TSB 21-047
Garantieverlenging: 2016-20 HR-V CVT vroegtijdige verslechtering van de riem
Garantieverlenging: 2016-20 HR-V CVT vroegtijdige verslechtering van de riem
Het spijt me dat te horen. Ik weet hoe het voelt, want de mijne ging in maart kapot met 116.000 mijl en ik moest meer dan $6.500 uit eigen zak betalen bij de dealer. Hoeveel moest u betalen voor de gebruikte transmissie?Ik heb een gebruikte transmissie laten plaatsen bij 112.000 mijl, nu 70K later lekt deze en Honda wil $7100 om een nieuwe te installeren. Ik heb een claim ingediend en dit is de reactie die ik kreeg, in feite jammer, uw probleem......
Bedankt dat u Honda Automobile Customer Service de gelegenheid geeft om op uw bericht te reageren. Het spijt ons te horen dat u problemen ondervindt met de transmissie van uw HR-V uit 2017. We begrijpen dat dit een vervelende situatie is en we stellen het op prijs dat u de tijd heeft genomen om ons te informeren. De originele transmissiegarantie is 5 jaar of 60.000 mijl voor defecten, afhankelijk van wat het eerst komt. Een gereviseerde transmissie die bij een Honda-dealer is gekocht, krijgt een garantie van 3 jaar of 36.000 mijl. Als de dealer een gebruikte transmissie heeft geïnstalleerd, krijgt deze geen garantie. We hebben deze zorg bekeken en gecontroleerd of het voertuig geen veiligheidsterugroepactie, garantieverlenging of productupdate heeft. Helaas valt het voertuig momenteel buiten alle garanties op basis van de hoge kilometerstand en zijn alle reparatiekosten voor rekening van de eigenaar. We raden u aan een Honda-dealer te bezoeken voor een inspectie om de benodigde reparatie te bevestigen. Bedankt en een fijne dag verder.
Met vriendelijke groeten,
Honda Automobile Customer Service
Ongeveer $2500 voor de gebruikte, denk dat ze achter het bedrijf aangingen dat de transmissievloeistof voor de rest maakte. Jammer dat het geen 2 jaar heeft gehaald en nu is die ook slecht..... Honda wil nu $7100 voor een nieuwe, de auto staat voor $9KHet spijt me dat te horen. Ik weet hoe het voelt, want de mijne ging in maart kapot bij 116.000 mijl en ik moest meer dan $6.500 uit eigen zak betalen bij de dealer. Hoeveel moest u betalen voor de gebruikte transmissie?
Precies, aangezien zijn originele transmissie uitviel bij 112.000 mijl.Waarom zou dit geen deel uitmaken van de Honda-garantie-uitbreiding? Het lijkt erop dat u in aanmerking zou komen als u uw bonnen zou laten zien.
Ik heb mijn HR-V een paar dagen geleden naar de dealer gebracht voor een olieverversing... en naar verluidt de CVT-software-update. Totaal, iets meer dan een uur.Kreeg gisteren mijn brief...... Was dit iets waarbij de dealer je de HRV liet achterlaten, of werd het dezelfde dag gedaan, etc.?
Ik zal het iedereen laten weten zodra ik van ze hoor.Houd ons op de hoogte. Ik zou geschokt zijn (echt) als Honda hier niet mee zou komen.
Ik heb online een afspraak gepland voor mijn CVT software update (Nardy Honda, St. James, NY) Het is voor 23/8! Ik rijd nu niet veel (ontslagen van mijn baan) en heb geen lange reizen gepland tussen nu en dan.Ik kan pas op 16/7 bij mijn dealer terecht voor deze update en inspectie.
Ik heb de CVT-vloeistof ongeveer 2 jaar geleden zelf vervangen, de vloeistof zag er goed uit - ik maak me niet al te veel zorgen over dingen, ik heb net gelezen dat mensen zeggen dat het opnieuw programmeren de CVT beter laat lopen, en als Honda zegt dat de druk te hoog is etc. dit zou moeten helpen om de storingen die mensen op dit forum hebben gedocumenteerd, te verminderen.Ik heb online een afspraak gepland voor mijn CVT-software-update (Nardy Honda, St. James, NY). Het is
voor 23/8! Ik rijd nu niet veel (ontslagen van mijn baan) en heb geen
lange reizen gepland tussen nu en dan.
Ik was bezorgd over de CVT-transmissie toen ik in maart 2016 mijn HRV kocht
maar ik dacht dat het al een paar jaar in de Civic werd gebruikt, dus ik dacht dat het wel goed zat.
Niet erg zeker van het maken van een lange reis in mijn HRV nu :-( maar ik hou wel van het voertuig
veel, functies, brandstofverbruik, rijgedrag is prima.
Geen enkele auto is perfect, maar een transmissievervanging op een Honda is zorgwekkend. Ik verwachtte 150.000-200.000
mijlen probleemloze service (nu 35.000 mijlen) Ik houd de onderhoudsbeurten van al mijn auto's bij.
Olieverversingen om de 5000 mijl (synthetisch) transmissie, achterdifferentieelvloeistof om de 30.000 mijl. Antivries 50.000 mijl.
Remvloeistof spoelen om de 5 jaar of eerder. Interieurfilter, luchtfilter om de 25.000 mijl etc...
Ik heb geen problemen gehad met de HRV, rijdt goed. Het enige probleem dat ik had, waren roestende achterrotoren, ongelijk
slijtage van de remblokken op de achterremmen binnen 25.000 mijl. Ik liet foto's zien aan de servicemanager bij een bezoek voor
service en hij had geen commentaar (auto was niet meer in garantie) Ik verving rotoren en remblokken door
PowerStop-onderdelen van RockAuto, lijken in orde te zijn
Grappig dat je dat zegt, toen ik mijn 2016 HRV kocht, wilde de F&I persoon me eenIk kreeg maandag mijn brief van Honda en plande mijn CVT-update afspraak. Omdat ik mijn HRV pas 1,5 jaar heb en er 13k op heb staan, zal ik zien hoe hij loopt... misschien verkoop ik hem wel voordat de 3 jaar/36 garantie voorbij is.
Ik heb net een telefoontje gehad van Honda en ze zeiden dat ze bij de dealer aan het verifiëren waren of mijn transmissie door hen is vervangen. Ze wilden ook mijn adres verifiëren zodat ze me mijn $6.500 konden sturen.Ik heb de brief maandag ontvangen en gisteren heb ik het online formulier ingevuld voor de vergoeding van de nieuwe transmissie die ik heb betaald. Ik duim dat Honda erdoor komt.