Pomyślałem, że podzielę się tymi szybkimi wskazówkami, ponieważ znalazłem je w różnych wątkach, a nie w jednym miejscu:
- Upewnij się, że płyn hamulcowy jest napełniony do znaku MAX przed rozpoczęciem odpowietrzania hamulców. Sprawdzaj poziom często i uzupełniaj do MAX
- Luźno załóż korek zbiornika płynu hamulcowego z powrotem na zbiornik przed rozpoczęciem odpowietrzania. Jeśli korek jest dokręcony, płyn nie wydostanie się z zaworu odpowietrzającego z powodu próżni wytworzonej w zbiorniku
- Śruby odpowietrzające przednie HRV 2017 mają 10 mm, tylne śruby odpowietrzające mają 11 mm
- Przednie zaciski hamulcowe można odpowietrzyć bez zdejmowania kół, wystarczy obrócić koło do końca
- Tylne koła należy zdjąć, aby odpowietrzyć tylne zaciski hamulcowe, ponieważ zawór odpowietrzający znajduje się na górze tarczy hamulcowej, a nie z boku
- Zalecana przez Hondę kolejność odpowietrzania dla modeli amerykańskich (z kierownicą po lewej stronie): LF, RF, RR i LR
- Moment dokręcania zaworu odpowietrzającego: przód 6,3 lbft, tył 8 lbft
- Tylny punkt podnoszenia dla podnośnika: hak holowniczy
