[noelmem5]

Tercer intento después del silicona fluida y el sellador de silicona en el Spoiler y la luneta trasera - no lo solucionó totalmente, puse sellador de silicona en el extremo inferior del material de la solapa de goma, parece que el agua se aferra y se abre camino hacia la parte media de la moldura. Puse sellador adicional como en la imagen adjunta. Hasta ahora, no entra agua en el interior de la junta de goma.

 

[Tallyanne58]

Acabo de notar su anuncio, es la manguera en el maletero para el líquido del limpiaparabrisas trasero, manguera -- no está conectado.

Nuestro concesionario nos dijo que el chapoteo de agua en la puerta trasera se debió a un fallo en el sellado de la costura. Muy decepcionado por la forma en que se manejó. Esperemos que haya una llamada a revisión basada en un defecto de fabricación y que se nos compense.

¡Tengo el mismo problema! Me pregunto qué hacer.

 

[basithsan]

Así que esta es la razón por la que la compuerta trasera del HRV tiene fugas, excluyendo daños y otras cosas que harían que la comprobación de las luces traseras o la extracción del alerón fueran una consideración. Yo también hice todo eso, sin éxito. Es el motor del limpiaparabrisas. El eje atraviesa una arandela de goma en el cristal trasero. 32 $ de Honda. No es difícil de reemplazar ya que ya lo hemos desmontado todo. El eje del limpiaparabrisas desgasta la arandela de goma que, en el exterior de la ventana, forma una forma de copa. Esto retiene el agua cuando llueve. Luego corre por el eje del motor del limpiaparabrisas hacia la compuerta. El agua se acumula en el pestillo de cierre de la compuerta en el suelo y corre hacia el hueco de la rueda de repuesto. Esta arandela de goma no tiene lubricación y, de hecho, ha corroído el eje del motor del limpiaparabrisas. Lo limpié con lana de acero. Puse grasa dieléctrica en el eje y la arandela de goma. No más fugas desde entonces. Espero que esto ayude

Oye, ¿tienes el número de pieza de la arandela de goma? No puedo encontrarlo. Muy apreciado.

 

[cbredesen]

Todavía no he apretado el gatillo, pero estas historias de fugas me tienen un poco preocupado. ¿Sabemos si el desagüe del techo corredizo y otras fugas son frecuentes en los modelos de actualización 2019+? ¿Algún patrón aquí?

 

[basithsan]

Todavía no he apretado el gatillo, pero estas historias de fugas me han preocupado un poco. ¿Sabemos si el desagüe del techo corredizo y otras fugas son frecuentes en los modelos de actualización 2019+? ¿Hay algún patrón aquí?

No te preocupes demasiado. Mi esposa tiene un HRV 2022, sin accidentes, nuevo. Sin fugas de agua. Algunas de las fugas de agua son el resultado de choques traseros (mi caso) y otras se deben a estacionar debajo de árboles realmente pegajosos que hacen que los desagües se obstruyan. Es posible que tenga este problema con otros SUV también. Simplemente use el buen juicio y lave el automóvil normalmente y manténgalo limpio, debería estar bien.

 

[cbredesen]

No te preocupes demasiado. Mi esposa tiene un HRV 2022, sin accidentes, nuevo. Sin fugas de agua. Algunas de las fugas de agua son el resultado de choques traseros (mi caso) y otras se deben a estacionar debajo de árboles realmente pegajosos que hacen que los desagües se obstruyan. Es posible que tenga este problema con otros SUV también. Simplemente use el buen juicio y lave el automóvil normalmente y manténgalo limpio, debería estar bien.

Así que estás pensando en este caso: compra el auto y limpia el techo corredizo y cualquier otro desagüe; limpiar la tapicería. ¿Hay alguna otra causa para esto? Si es solo eso (desagües obstruidos), no me preocupa. Si hay un defecto real en otro lugar, me preocupa más.

 

[Rearwheel]

Mi 2017 nunca tuvo este problema antes y ha pasado por muchas lluvias fuertes en los últimos 7 años. Tuvimos algo de lluvia ayer, ni siquiera fue tan fuerte, pero llovió todo el día, y ahora el portón trasero está lleno de agua. Era pesado de levantar, pero cuando lo levanté, comenzó a drenar un poco desde algún lugar en la parte inferior del portón trasero, luego, cuando empujé el portón trasero más arriba, todo se derramó hacia la parte superior y comenzó a salir de las rejillas de ventilación interiores en la parte trasera. ¡No hace falta decir que no lo volví a empujar hacia arriba! Este es un problema completamente nuevo en un HRV de 7 años, así que supongo que algo debe estar corroído o debilitado o en mal estado. Voy a intentar drenarlo con los tapones como se sugiere aquí y supongo que lo vigilaré y lo llevaré si vuelve a suceder.
Tengo que decir que he sido propietario de un Honda durante décadas, mi último Honda fue un CR-V de 2001 que me encantó y que nunca me dio ningún problema en los 16 años que lo tuve antes de comprar este, pero este HRV más nuevo no es tan bueno. No puedo decirte cuántas veces lo llevé al concesionario en los primeros 2 años porque el portón trasero se atascaba si no lo abría todos los días, y se atascaba mal, como si estuviera soldado o algo así. Reemplazaron todo lo que pudieron: la cerradura, los brazos de elevación hidráulicos, algunas piezas eléctricas, entre otras cosas, y nunca solucionó el problema hasta que un día simplemente rocié silicona en los sellos de goma porque alguien aquí lo sugirió, y listo, problema resuelto. Pero actúan como si no supieran de qué estás hablando o nunca hubieran oído hablar de tu problema, pero al ver la cantidad de personas que mencionan algunos de estos problemas aquí, no puedo imaginar que no tengan ni idea. Es como si tuvieran que hacer algo al respecto si lo admitieran. También tengo pintura saltada cerca del marco de la ventana trasera y tampoco quieren asumir ninguna responsabilidad por eso. Dijeron que solo están proporcionando las reparaciones para eso en los autos blancos.
¿En serio? No sé qué está pasando, pero Honda está empezando a perder el favor conmigo, lo cual apesta porque siempre he tenido buenos autos de ellos.

 

[kfrog]

¿Alguien ha tenido acumulación de agua en la puerta trasera? Al abrir y cerrar el portón trasero, podemos oír agua chapoteando. Tiramos de uno de los clips del panel y pudimos drenar la mayor parte del agua. ¿Alguna idea?

Sí. Cuando llueve mucho, el interior del techo se moja. Este es un problema continuo y los técnicos de servicio no pueden resolverlo. Me niego a pagar una prueba de diagnóstico.

 

[URThinkingofSome1Else]

Normalmente es la moldura de goma negra que corre a lo largo de donde estarían los rieles del techo. Si revisa la moldura donde la parte trasera del techo se encuentra con el portón trasero, es posible que encuentre que la goma está quebradiza y/o se levanta, este tiende a ser el lugar por donde entra el agua.

Si encuentra que la moldura está quebradiza, puede ser beneficioso aplicar un tratamiento de goma de forma regular para que sea más flexible y, con suerte, volver a su forma original.

Otras personas han declarado que el agua entraba en el portón trasero a través de grietas cerca de los puntos de soldadura en el propio portón trasero.

 

[twcurtis1973]

Hice agujeros en la parte inferior debajo de la llanta de refacción y en la parte inferior del portón trasero, el agua ahora fluye a través de ellos y hacia el suelo, en su mayor parte. El portón trasero aún retiene agua, pero se vierte cuando se abre. Dicho esto, debería haber sido retirado del mercado. Esto es una mierda para el intercambio y el valor de reventa.

 

[hbwa]

¡Esto me acaba de pasar hoy por primera vez en mi HR-V 2016! ¿No hay ninguna llamada a revisión para esto?

También tengo un HR-V 2016. Terminé con una factura de reparación de $4,200.00 por los daños causados por el agua dentro de mi coche. Abrí un caso con Honda Corporate. Eso se puede hacer en línea o llamándolos. Desafortunadamente, mi solicitud de Reembolso de Buena Voluntad fue rechazada debido a que estaba fuera del plazo de garantía y no había campañas activas para una reparación.

Aunque es un problema conocido para la generación 2016-2021 de este modelo, dijeron que no hay suficientes casos para iniciar una campaña con una posible reparación/reembolso. ¡Qué decepcionante y frustrante! Me dijeron que si suficientes personas presentan casos, puede ser abordado en algún momento. Por lo tanto, abra un caso, si es posible. Entonces, está archivado con ellos y tienen su información si alguna vez reembolsan por daños.

 

[hbwa]

¿Alguien ha tenido alguna acumulación de agua en la puerta trasera? Al abrir y cerrar el portón trasero, podemos escuchar agua chapoteando. Tiramos de uno de los clips del panel y pudimos drenar la mayor parte del agua, ¿alguna idea?

También tengo un HR-V 2016. Terminé con una factura de reparación de $4,200.00 por los daños causados por el agua dentro de mi coche. Tenía fugas en la zona del portón trasero. Creen que fue sellador que se encogió o se agrietó, permitiendo la entrada de agua. Abrí un caso con Honda Corporate. Eso se puede hacer en línea o por teléfono. Desafortunadamente, mi solicitud de Reembolso de Buena Voluntad fue rechazada debido a que estaba fuera del plazo de garantía y no había campañas activas para una solución.

Aunque es un problema conocido para la generación 2016-2021 de este modelo, dijeron que no hay suficientes casos para iniciar una campaña con una posible solución/reembolso. ¡Qué decepcionante y frustrante! Me dijeron que si suficientes personas presentan casos, puede ser abordado en algún momento. Por lo tanto, abra un caso, si es posible. Entonces, está archivado con ellos y tienen su información si alguna vez reembolsan por daños.

¡Buena suerte!

 

[Martin375]

En verano, quité las barras del techo y las limpié, así como el canalón. También quité los tapones de drenaje del portón trasero para que el agua pudiera drenar. Durante las tormentas, la alarma de nuestro coche se disparaba, y supongo que era por la acumulación de agua en el portón trasero. Aparcamos en el garaje, así que no hay muchas oportunidades para probar si mis acciones funcionaron. Espero con ansias la primavera y algunas lluvias fuertes para averiguarlo. Si alguien más tiene el problema de la alarma, por favor responda si encontró la causa raíz y la resolvió.

 

[DiverDown]

Tuve tanto el problema de la entrada de agua en el área justo dentro del portón trasero y el compartimento de la llanta de refacción, como el problema del agua en el portón trasero.
El primer problema se solucionó quitando la cubierta sobre las canaletas del techo, limpiándolas a fondo y parcheando todas las grietas (había muchas junto al portón trasero) con silicona fluida.
El segundo problema se solucionó quitando el limpiaparabrisas trasero, llenando el área del buje de goma con grasa (no recuerdo) o vaselina y reinstalándolo.

 

[twcurtis1973]

¿Alguien ha tenido alguna acumulación de agua en la puerta trasera? Al abrir y cerrar el portón trasero, podemos oír agua chapoteando. Tiramos de uno de los clips del panel y pudimos drenar la mayor parte del agua. ¿Alguna idea?

Hice agujeros en el panel inferior de la puerta, lo que facilita el drenaje cuando está a medio abrir. También hice agujeros debajo de la llanta de refacción directamente a través del piso para que el agua simplemente salga.
Leer todos los demás hilos de esta cadena le informará de lo que realmente está sucediendo. Si aún está en garantía, buena suerte con el concesionario, algunas personas tienen suerte, algunas personas aún tienen fugas, así que es lo que es. Buena suerte.

 

[courtneymyers821]

Tengo un HRV 2016 y me está pasando lo mismo. Hay agua donde está la llanta de refacción. Está causando óxido y goteando en los pies del asiento trasero de mi coche.

 

[twcurtis1973]

Tengo un HRV 2016 y me está pasando lo mismo. Hay agua donde está la llanta de refacción. Está causando óxido y goteando en los pies del asiento trasero de mi coche.

Perfore (o haga que alguien perfore) agujeros directamente a través de la parte inferior, puse 3 agujeros en el piso debajo de la llanta de refacción, en realidad no arregla nada, pero permite el drenaje, lo que evitará que otras áreas sufran daños.

 

[WallaceO]

Así que esta es la razón por la que la puerta trasera del HRV tiene fugas, excluyendo daños y otras cosas que harían que la comprobación de las luces traseras o la extracción del alerón fueran una consideración. Yo también hice todo eso, sin éxito. Es el motor del limpiaparabrisas. El eje atraviesa una arandela de goma en el cristal trasero. 32 $ de Honda. No es difícil de reemplazar ya que ya lo hemos desmontado todo. El eje del limpiaparabrisas desgasta la arandela de goma que, en el exterior de la ventana, forma una forma de copa. Esto retiene el agua cuando llueve. Luego corre por el eje del motor del limpiaparabrisas hacia la puerta trasera. El agua se acumula en el pestillo de la cerradura de la puerta trasera en el suelo y corre hacia el hueco de la rueda de repuesto. Esta arandela de goma no tiene lubricación y, de hecho, corroyó el eje del motor del limpiaparabrisas. Lo limpié con lana de acero. Puse grasa dieléctrica en el eje y la arandela de goma. No más fugas desde entonces. Espero que esto ayude

Un poco tarde para este comentario, pero tuve un problema similar con la acumulación de agua en el hueco de la rueda de repuesto. Revisé todos los puntos problemáticos habituales y también descubrí que fue causado por una junta de goma defectuosa del motor del limpiaparabrisas trasero en la ventana del portón trasero. El agua entraba alrededor del eje del limpiaparabrisas y luego corría por el panel interior de plástico del portón trasero, a través del mecanismo de cierre en la parte inferior y hacia el hueco de la rueda de repuesto. Lo descubrí quitando los paneles interiores de plástico del portón trasero. Tan pronto como quité el panel inferior, noté un rastro de manchas en el interior del panel. Mojar el área alrededor del eje del limpiaparabrisas en la ventana trasera con una manguera confirmó la intrusión de agua.

Espero que esto ayude. ¡Buena suerte!

 

[rebbie.975]

Tengo el mismo problema. Tenía tanta agua en la puerta trasera que, cuando bajo la puerta, el agua sale de donde se presiona el botón para subir y bajar el maletero. Eso causará muchos problemas en el futuro.